拥有100万本地人脸库、支持戴口罩识别，5月18日，交运城卡科技有限公司（以下简称“交运城卡”）带旗下产品参展第五届西洽会。

　　致力公交数字化转型

　　城市公交如何实现数字化转型？

　　交运城卡有关负责人表示，面对当下行业基础设施不完善、出行服务效率不高、结构优化不完整、产业融合需加强四大痛点，通过构建场景化的终端应用体系，数智化感知网络，城市公交云脑，绿色出行服务平台（CMaaS），以公共交通大数据和人工智能为突破口，致力于成为公共交通数字化转型发展整体解决方案提供商，助力公共交通数智化转型发展。

　　建设多个感知平台

　　通过建设高性能公共交通物联网感知平台，有效满足服务设施、监管设施感知，实现数据汇聚、设施运维管控等构建数智化感知网络。

　　建设城市公交大脑与数据中台，采集人、车、站、场、线等静态数据，汇聚公共交通场景产生的支付数据、卫星定位数据、车辆CAN总线数据、生产计划数据、调度数据、路网数据、电信运营商数据、金融数据等。对多源数据进行融合治理后，基于交通运输行业特点，构建交通运输行业数据模型和指标体系，包括客流OD与线网大数据规划、动态公交智能、安全感知分析、绿色出行服务等智能出行引擎，最终形成城市的交通运输数据资产，同时可为数智化应用提供开放平台接口数据服务。

　　技术手段防止恶意滥刷

　　在本次西洽会上，无感支付也成为一大热门。

　　由交运城卡自主研发的无感全支付终端产品，目前拥有100万本地人脸库、支持戴口罩识别，识别速度300ms，能解决传统人脸识别技术识别精度低、人脸库容小、通行效率低、复杂光环境下识别困难等问题。

　　此外，据交运城卡常务副总经理杨剑介绍，特殊人群（如老年卡）会进行实名认证，刷卡时会进行人脸验证，只有人卡合一才能刷卡成功，能有效防止滥刷、盗刷现象。

　　交运城卡的公共交通数智监管解决方案通过在潼南、璧山等多地的试点，建成“一端(即采集终端、全支付终端、边缘计算终端、自助服务)、一脑(即人脸识别智能引擎)，一平台(即数智补贴监管平台)的监管治理与服务体系，有力支撑政府购买公共交通服务监管机制完善。